Video trên cho thấy để kiểm tra các ống làm mát trong chiếc BMW Z3 đời 1997 của bạn. Các ống làm mát (ống tản nhiệt) mang chất làm mát động cơ qua động cơ của bạn và cuối cùng sẽ bị hao mòn. Bạn có thể tránh bị mắc kẹt bằng cách xác định các dấu hiệu hao mòn cực độ trước khi chúng bị hỏng. Vào năm 1997, Z3 với động cơ 2,8 lít, rò rỉ chất làm mát rất có thể xảy ra khi các ống nối với động cơ, nhưng nó cũng có thể rò rỉ từ bể chứa hoặc từ các ống. Tìm kiếm các vết nứt trên ống và phân tích độ giòn hoặc độ chụm của ống trong Z3 của bạn - nếu ống khó bóp hoặc bóp rất dễ dàng, đã đến lúc thay thế chúng. Video ở trên cho bạn thấy vị trí các ống làm mát trên chiếc Z3 Roadster 1997 của bạn và các bước cần thiết để phân tích chúng.
Không bao giờ cố gắng thay thế một ống được kết nối với điều hòa không khí của bạn - những ống này chứa chất làm lạnh chịu áp lực và có thể làm bạn bị mù. Các vấn đề AC luôn luôn tốt nhất để lại cho thợ máy chuyên nghiệp của bạn.